Credit: GRI ClubMoldeando la competitividad económica de Chile con infraestructura
Basado en la reunión privada entre altos ejecutivos, inversionistas latinoamericanos y autoridades públicas chilenas
12 de noviembre de 2024Infraestructura
Por Belén Palkovsky
Chile, destacado en toda Latinoamérica por su estabilidad económica y avanzada política de transición energética, tiene actualmente la necesidad de equilibrar el crecimiento de su infraestructura con desafíos complejos en los ámbitos ambiental y regulatorio.
Con una economía robusta y una industria minera de relevancia mundial, el país ha trazado ambiciosas metas de descarbonización y adopción de energías limpias, incluyendo el hidrógeno verde y la electromovilidad. No obstante, los obstáculos burocráticos y las dificultades en el financiamiento de proyectos han retrasado su implementación, amenazando con reducir la competitividad de la nación frente a otros países y poniendo en riesgo el cumplimiento de estos objetivos.
La permisología en Chile, caracterizada por procedimientos extensos y la participación de múltiples entidades regulatorias, representa una barrera considerable para el desarrollo de proyectos de colaboración público-privada (APP). En sectores como el transporte y la energía, se vuelve cada vez más evidente la necesidad de modernizar los modelos de concesión y crear un entorno ágil para atraer inversión, especialmente cuando el país busca capital internacional para proyectos de largo plazo.
Paralelamente, la creciente frecuencia de fenómenos climáticos extremos, como sequías e inundaciones, ha puesto en relieve la urgencia de incorporar modelos resilientes y sostenibles en la infraestructura actual y futura, lo que añade una capa adicional de complejidad e invita a la innovación en modelos de financiamiento y colaboración.
En este contexto, ejecutivos líderes del área de transportes, energía, agua, entre otros, e importantes inversionistas latinoamericanos se reunieron lado a lado con autoridades públicas, en Santiago, para un día de intensos debates que buscaron solucionar estas y otras cuestiones clave para el desarrollo del país. El presente informe recoge los puntos de vista y conclusiones de la ocasión.
Chile, destacado en toda Latinoamérica por su estabilidad económica y avanzada política de transición energética, tiene actualmente la necesidad de equilibrar el crecimiento de su infraestructura con desafíos complejos en los ámbitos ambiental y regulatorio.
Con una economía robusta y una industria minera de relevancia mundial, el país ha trazado ambiciosas metas de descarbonización y adopción de energías limpias, incluyendo el hidrógeno verde y la electromovilidad. No obstante, los obstáculos burocráticos y las dificultades en el financiamiento de proyectos han retrasado su implementación, amenazando con reducir la competitividad de la nación frente a otros países y poniendo en riesgo el cumplimiento de estos objetivos.
La permisología en Chile, caracterizada por procedimientos extensos y la participación de múltiples entidades regulatorias, representa una barrera considerable para el desarrollo de proyectos de colaboración público-privada (APP). En sectores como el transporte y la energía, se vuelve cada vez más evidente la necesidad de modernizar los modelos de concesión y crear un entorno ágil para atraer inversión, especialmente cuando el país busca capital internacional para proyectos de largo plazo.
Paralelamente, la creciente frecuencia de fenómenos climáticos extremos, como sequías e inundaciones, ha puesto en relieve la urgencia de incorporar modelos resilientes y sostenibles en la infraestructura actual y futura, lo que añade una capa adicional de complejidad e invita a la innovación en modelos de financiamiento y colaboración.
En este contexto, ejecutivos líderes del área de transportes, energía, agua, entre otros, e importantes inversionistas latinoamericanos se reunieron lado a lado con autoridades públicas, en Santiago, para un día de intensos debates que buscaron solucionar estas y otras cuestiones clave para el desarrollo del país. El presente informe recoge los puntos de vista y conclusiones de la ocasión.
